Beschrijving

Je ogen kunnen kuilen en obstakels zien. Maar je lichaam kan ze niet voelen. Ze zijn er, maar ze zullen je niet tegenhouden. Nu zijn de obstakels voor de lol.
Dat hobbelige pad overwinnen, in het zadel zitten en voelen hoe het wiel de contouren van het terrein volgt, waardoor jij je kunt concentreren op het steeds verder trappen.

INTERNE KABELLEIDING
De kabels bevinden zich in de stuurinrichting om 100% interne bekabeling te realiseren.

STUURHOEK BEPERKT TOT 150º
Het Across BlockLock-systeem heeft een draaicirkel beperkt tot 150 graden en beschermt de onderbuis, waardoor een impact op het koolstof wordt voorkomen.

FIT
Ons FIT-systeem bevat alle benodigde hulpmiddelen zodat u bij een storing weer naar huis kunt. De H2.5/3/4/5/6, T25, kettingpons, CO2-adapter en snelspanketting worden allemaal meegeleverd

BESCHERMERS
De achterste driehoeksbeschermers zijn in het frame geïntegreerd.

TRAILGERICHTE GEOMETRIE
Voor de beste balans tussen agressiviteit en stabiliteit.

Een groter bereik, een stuurhoek van 68º/67º en korte liggende achtervorken van 430 mm zorgen voor wendbaarheid bergop en bergaf

100 Of 120 MM
Omdat we de “Metrische” standaard gebruiken, biedt de Lynx Race een veerweg van 100 mm of 120 mm, waarbij hetzelfde niveau van anti-squat – wat de trapefficiëntie garandeert – en rem-squat – wat zorgt voor uitstekende remprestaties, behouden blijft.

+ LICHTGEWICHT+ STIJFGebouwd zoals alle high-end frames van BH met behulp van HCIM (Hollow Core Internal Moulding) koolstofgiettechnologie waarmee het gewicht van het frame en de trekstang tot een minimum kan worden beperkt.

Evo Carbon Layup koolstofvezels met hoge modulus bereiken een gewicht van slechts 1.850 gram inclusief schokdemper.